|
|
У двадесетом веку ауто индустрија је доживела нагли раст у целом свету. Ма колико да се аутомобил (уопште моторна возила), захваљући проналасцима и усавршавањима, мења из годину у годину, ипак
- концепција мотора електроинсталација за паљење,
- стартовање и пуњење,
- затим механизми за припрему и довод горива,
- за управљање,
- развод снаге,
- кочење,
- хлађење и
- подмазивање,
нису претрпели знатне измене. Посао аутоелектричара који су одржавали класична возила био је релативно једноставан јер се електрична инсталација састојала само из неколико делова:
- акумулатора као извора електричне енергије,
- неколико осигурача и прекидача,
- електропокретача,
- једноставног система за паљење,
- генератора за пуњење акумулатора и,
- наравно, светла на самом возилу.
|
Развој електронике и информационе технике омогућио је знатну модернизацију аутомобилске индустрије. У аутомобилима, камионима, пољопривредним возилима које се данас производе, користе се мотори којима се управља преко малих рачунара. У зависности од врсте мотора и произвођача, постоје разни системи за управљање моторима. У данашње време разликујемо системе за
|
-
стартовање и пуњење,
-
системе за паљење,
-
системе за убризгавање горива,
-
издувне системе,
-
системе за хлађење мотора,
-
системе за подмазивање мотора,
-
системе за управљање возилом,
-
системе за кочење возила,
-
системе за хлађење унутрашњости возила,
-
систем за безбедност путника (airbag).
|
|
|
|
|